BD188: ক্রাক: গতির ঘাটতি, দুই গাড়িই রেস থেকে ছিটকে গেছে, সমস্যা খতিয়ে দেখে সেপাংয়ের

নতুন পাওয়ার ইউনিটের যন্ত্রাংশ বদলানোর কারণে গ্রিড পেনাল্টি পাওয়ায় আলোনসো ও স্ট্রল যথাক্রমে P21 ও P22 থেকে রেস শুরু করেন, এবং দুজনেই শুরুতে এই সপ্তাহান্তের সফট টায়ার, অর্থাৎ C5 কম্পাউন্ড ব্যবহার করেন।

পানির চাপজনিত সমস্যার কারণে 7 ল্যাপ চালানোর পর স্ট্রলকে গাড়ি থামাতে হয়; 20তম ল্যাপে সোজা পথে গতি হারিয়ে আলোনসো রেস থেকে অবসর নেন। অ্যাস্টন মার্টিন এই দুটি সমস্যা খতিয়ে দেখবে।

রেসের পর ক্রাক বলেন: "ট্র্যাকে আমাদের গতির বিচারে আজ প্রতিযোগিতা করার কোনো সুযোগ ছিল না।"

"স্ট্রলের রেস অষ্টম ল্যাপে পানির চাপের সমস্যার কারণে আগেভাগেই শেষ হয়ে যায়, আমরা তাকে গাড়ি থামাতে বলি। আলোনসো পাওয়ার ইউনিটে সম্ভাব্য সমস্যার কথা জানান, সোজা পথে তিনি সময় হারাচ্ছিলেন, এরপর 20তম ল্যাপে অবসর নেন। দল বিশ্লেষণ ও প্রয়োজনীয় পরিবর্তন করে আগামী সপ্তাহের সেপাং রেসের প্রস্তুতি নেবে।"